Take up the 1990s |
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 Dubai Millennium |
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デビュー以来、３連勝で挑んだ「英ダービー」は距離の壁を克服することが出来ず９着に敗れたが、その後路線変更し、「ジャック・ル・マロワ賞」、「Ｑエリザベス２世Ｓ」とフランス、イギリスで二つのマイルＧ・１を制し、欧州マイルチャンピオンの座についたドバイミレニアム。 西暦２０００年前半の最大目標を「ドバイ・ワールド・カップ」に絞ったドバイミレニアムは前哨戦として、ナドアルシバ競馬場の「マクトゥームアルマクトゥーム・ラウンド３」に出走。初めて走ったダートへの適正が懸念されたが「ドバイ・ワールド・カップ」と同じコース同じ距離で行われたこのレースをレコードタイムで圧勝。芝・ダートを問わない多彩さを証明した。 迎えた第５回「ドバイ・ワールド・カップ」。ダート競馬の本場アメリカからその威信を背負って１９９９年初代ＮＴＲＡシリーズチャンピオンのベーレンズ、フランスからは「リュパン賞」勝ち馬グラシオーソ、「ジャパン・カップ」２着の香港馬インディジェナス、「東京大賞典」を圧勝した日本から参戦のワールドクリークなど世界中から強豪が顔を揃えたレースを、ドバイミレニアムはスタート直後から軽快に逃げ、２着ベーレンズに６馬身差のトラックレコードで優勝。スタンドは歓喜に包まれた。 ３ヵ月後、前年に３つのＧ・１を制し、ドバイミレニアムと並んで欧州マイルチャンピオンの座を分けあっていたセンドアウォーとの決着を付けるべく、ロイヤル・アスコットの「プリンス・オブ・ウェールズＳ」に出走。１番人気こそセンドアウォーに譲ったものの直線を向くと独走。２着に８馬身差をつけて快勝。センドアウォーは４着に沈んだ。ドバイ帰りは立て直しに時間がかかると言われているが、ドバイミレニアムには関係なかったような圧勝劇だった。 秋の最大目標「ＢＣ・クラシック」までのローテーションが注目され、レーシング・ポスト紙上では芝１０Ｆで８月２４日ヨーク競馬場、８月２６日ニューマーケット競馬場、９月２３日アスコット競馬場のいずれかの日程で欧州最強古馬モンジューとのマッチレースも企画されていたのだが、８月初旬にニューマーケットでの調教中、右後脚を骨折。惜しまれながら引退することとなった。 |
 ２０００ ドバイＷＣ |
 ２０００ ﾏｸﾄｩｰﾑﾁｬﾚﾝｼﾞ3 |
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 ２０００ ﾌﾟﾘﾝｽ･ｵﾌﾞ･ｳｪｰﾙｽﾞS |
 １９９９ Ｑエリザベス２世Ｓ |
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